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圖詮釋焦點場哋試駕長安福特全新福克斯焦點

发布时间:2019-11-08 20:38:48 编辑:笔名

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1.转向精准 三厢悬挂偏软

2.前脸时尚 融入运动元素

3.工艺精湛 内饰贴近实用

4.座椅舒适 后排欠缺空间

新福克斯还没上市,在络上的关注度就已经非常之高,让福克斯重新成为A级车里最受关注的焦点,这也无愧于它Focus的名字Focus的本身就是焦点的意思,而我今天最主要的任务就是体验这个焦点,去诠释他的焦点所在

本次活动的主办方在北京朝阳体育中心举行 长安福特新福克斯体验日,当天主办方为我们安排了新福克斯产品讲解环节,在那之后便开始进行场地试驾试驾活动时间虽然有限,但我会用最深刻的感受,用文字及图片来为友呈现出来

试驾区域分为三个版块,依次是直线加速区、高速弯道以及连续S弯新福克斯全新的动力相比老款福克斯的动力提升了不少,匹配6速PowerShift双离合变速器,换挡过程相当平顺,动力的传递也更为直接,在高转速区发动机的声浪也没有老款那般嘈杂,同时车内的静谧性有着良好的提升

直线加速区过后便是一个很长的右弯,在这项环节中要求驾驶者在弯中保持较高的车速入弯出弯,新福克斯对于过弯时车身的侧倾并不十分明显,车身对于方向盘细微调整的反馈非常细致,并且车身的整体感也比老款产品有所提高

高速过弯后又是一个连续S弯(绕桩),新福克斯两厢版在绕桩的过程中有着不错的侧向支撑性,而三厢版则显得有些力不从心,悬挂向舒适性做出了妥协,悬挂调校偏软,使得车身的侧倾较为明显,车尾在循迹性上也不如两厢版新福克斯在转向系统给人感觉依旧很犀利,主要得益于弯道扭力智能分配系统,使得转向手感十分轻盈,但随着时速的提升,方向也会逐渐变沉,有助于提升操控乐趣

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1.转向精准 三厢悬挂偏软

3.工艺精湛 内饰贴近实用

2.前脸时尚 融入运动元素

4.座椅舒适 后排欠缺空间

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